Reportaje SCAR D-Boys

Reportaje realizado por Lagartijo

Nombre de la Replica: BIFN-SCAR

Peso aproximado: 3500g Bateria incluida

Longitud: De 730 a 760cm, culata retractil

Fps sin Upgrade: 400fps aprox

Incluye: Bateria 1100, CArgador m4 Hi Cap en Tan, Grip y alargador de cañon

Caracteristicas: Color tan, toda la parte de arriba fabricada en metal dorado lo que le da una apriencia peculiar, culata retractil en tres puntos, RIS en la parte superior, RIS en la parte inferior ideal para lanzagranadas o grip, 2 RIS en los lados para colocar linternas o laser.

Primera vista de la bocacha:

Podemos observar dos partes diferenciadas en esta foto, una la bocacha de color negro y otro el alargador del cañon de color gris ambos desmontables mediante sistema de rosca.






Detalle de las diferentes posiciones en las que se puede encontrar el seguro:

1ºSEGURO


2ºSEMI


3ºAUTOMATICO


El RIS en la parte superior nos permite colocar en el gran cantidad de miras telescopicas, RedDot o asideros asi como sistemas de punterias mas sencillos como el que ya nos viene con la replica de serie.


Yo he optado por colocar a la mia un RED Dot Holografico de colores verde y rojo con diferentes intensidades, de la marca TOKIO MARUI (como se puede apreciar en la siguiente foto le viene al pelo ):


El elemento de punteria que nos trae de serie la SCAR se levanta de atras hacia adelante. En la cavidad para apuntar consta de una pequeña lupa que nos aumenta el RED DOT de una manera muy curiosa. Es facilmente desmontable con una llave Allen.


La culata:
Retractil en tres puntos, (es curioso como descubres que la culata es retractil, a simple vista ni lo sospechas viniendo de una replica tan compacta como es esta) para poder introducir la bateria necesitas abrir los tres puntos al maximo y la bateria entrara con total facilidad


Se diferencian tres botones de color negro: el de atras es para la culata retractil, los de la derecha, el de arriba para abrir el alojamiento de la bateria y el de abajo para doblar la culata.






Detalle al doblar la culata:



El HOP UP:

Se encuentra alojado a la derecha de nuestra replica y se descubre mediante el accionamiento de una palanca que sobresale en el mismo lado de la replica hacia atras, así vemos el Hop Up listo para regular:



Hop up abierto:




Cosas que cambiaria:

El muelle por supuesto, le pondria uno de 1 Julio, cañon de precisión, y goma del hop up de silicona, ya sabemos todos que las de plastico chinas que nos vienen de serie no suelen durar mucho.

En el proximo articulo aprenderemos a desmontarla para realizarle la customizaciones internas.

Y eso es todo solo queda probarla y ya os comentare que tal va. Espero vuestras opiniones.